Brief: Découvrez les roulements autolubrifiants SF-1B avec revêtement en cuivre, conçus pour les environnements à haute température et un fonctionnement continu. Idéals pour la métallurgie de l'acier, les pompes à injection de ciment et bien plus encore, ces roulements offrent une capacité de charge et une durabilité exceptionnelles.
Related Product Features:
Made of bronze base with sintered bronze powder and PTFE layer for high-temperature resistance.
Suitable for environments where oil lubrication is inefficient or impractical.
Widely used in steel metallurgy, cement grouting pumps, and screw-type conveyors.
Can be composed in steel housing or fabricated into flanged bushes for versatile applications.
Wear plates made of SF-1B material can replace PTFE plates in bridge supporters.
Load capacity of up to 140N/mm2 for heavy-duty applications.
Operates in temperatures ranging from -195°C to +300°C.
Low friction coefficient (μ) of 0.03~0.18 for smooth performance.
Faqs:
Quelles sont les principales applications des roulements autolubrifiants SF-1B ?
Ils sont largement utilisés dans la métallurgie de l'acier, les pompes à injection de ciment, les convoyeurs à vis et les supports de ponts en raison de leur capacité de charge élevée et de leur résistance à la température.
Quelle est la capacité de charge des roulements SF-1B ?
Les roulements SF-1B ont une capacité de charge allant jusqu'à 140 N/mm2, ce qui les rend adaptés aux applications industrielles lourdes.
Les roulements SF-1B peuvent-ils fonctionner dans des environnements à haute température ?
Oui, les roulements SF-1B sont conçus pour fonctionner à des températures allant de -195°C à +300°C, ce qui les rend idéaux pour les environnements industriels à haute température.