Brief: Découvrez le SF-1X sans lubrification avec roulement PTFE+Pb sans plomb, un roulement autolubrifiant résistant à la corrosion, idéal pour les motos et diverses machines. Ce roulement en acier sans huile offre une résistance à l'usure, un faible frottement et des performances élevées à des températures extrêmes. Parfait pour les applications dans les presses à imprimer, les ascenseurs et l'industrie automobile.
Related Product Features:
Corrosion-resistant self-lubricating bearing with lead-free PTFE+Pb for enhanced durability.
Oil-free steel bearing with sintered spherical bronze powder for superior wear resistance.
Low friction coefficient (0.04~0.20) ensures smooth operation and reduced energy consumption.
Operates in extreme temperatures from -195℃ to 280℃, suitable for harsh environments.
High load capacity with a maximum bearing pressure of 140N/mm2 for heavy-duty applications.
Ideal for various machinery including motorcycles, automotive, and agricultural equipment.
Available in multiple material options including steel, bronze, and stainless steel backing.
Conforme aux normes RoHS, offrant des options sans plomb pour des applications respectueuses de l'environnement.
Faqs:
Quels sont les principaux avantages du roulement autolubrifiant SF-1X ?
Le roulement SF-1X offre une autolubrification supérieure, une résistance à l'usure et un faible frottement, ce qui le rend idéal pour les applications hautes performances dans diverses industries.
À quelle plage de températures le roulement SF-1X peut-il résister ?
Le roulement SF-1X fonctionne efficacement à des températures allant de -195 ℃ à 280 ℃, garantissant ainsi sa fiabilité dans des conditions extrêmes.
Le roulement SF-1X est-il adapté aux applications lourdes ?
Oui, le roulement SF-1X a une pression de roulement maximale de 140 N/mm2 et est conçu pour une utilisation intensive dans des machines telles que les ascenseurs et les systèmes automobiles.