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individu lubrifiant des incidences
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Individu lubrifiant les incidences en bronze
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individu lubrifiant des paliers manchon
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Buissons bimétalliques d'incidence
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Incidence de DX
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Cage de roulement à billes
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Incidences en bronze enveloppées
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Bagues en bronze solides
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Individu lubrifiant la rondelle de poussée
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Plats d'usage de lubrifiant d'individu
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incidence simple à flasque
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Incidence de plaine de métallurgie des poudres
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Bloc d'oreiller fendu
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pièces d'amortisseur
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Pièces de pompe à engrenages
QC profil
Six facteurs liés à soutenir la vie :
(1) chargent [N/mm2] Load P
Plus la charge est grande, la durée de vie d'incidence est courte ; la fluctuation de charge est plus grande, influence la vie d'incidence est plus grande, la vie d'incidence est courte ; en tous cas, la charge maximum ne peut pas dépasser la théorie de valeur maximale permise de charge. La taille de charge est égale à la charge de travail réelle divisée par le secteur projeté de l'incidence, et la formule est P=F/(D*B).
(2) vitesse [m/s] valeur de V et de picovolte
La vie d'incidence dépend de la taille de la valeur de picovolte, c.-à-d., la charge réelle [N/mm2] produit de V et de vitesse de glissement [m/s] P, valeur de picovolte est plus petite, plus la vie d'incidence est longue.
(3) la température [OC] T
La vie d'incidence dépend également de la température de l'incidence, ainsi les caractéristiques de dissipation thermique des composants appropriés devraient être considérées en concevant le type sélection.
(4) l'aspérité des pièces de meulage
La rugosité de surface de contact devrait être entre Ra0.2~Ra0.8, soutenant dans l'assemblée et l'utilisation du processus ne peut pas avoir des dommages pointus de médias à la surface de fonctionnement de l'incidence.
(5) sur la surface au sol des composants matériels, aspérité de meulage de pièces est l'un de facteurs cet affect la durée de vie de la douille d'axe, atteignant inférieur ou égal à 0,4 ka de la MU exige la surface d'heure du matin dans des circonstances normales.
(6) d'autres facteurs tels que la conception du siège d'incidence, lubrification conditionne, etc….